HOT ! ダイハツ　ミラ　ミラジーノ　L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工 ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工

ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。L700S ミラ ミラジーノ エキマニ 触媒ストレート タコ足 EFVE。パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。。激安【29.8万円】ミラL700Sチューニングカー【中古車】 | TAKE2。L700Sミラ前期に使用していました。SR400 マフラー　エキゾーストパイプ。バンス&ハインズスリップオンマフラー美品‼️ハーレースポーツスター。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。KING管　RZ用　真鍮。フルチタン テール。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。マーベリックサイレンサー。レクサスGS ステンレス製マフラー リアピース。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。フィアット500 ツインエアー用 MAGNETI MARELLI Air One。デュアルマフラー 38.1φ 汎用　ワンオフ　マフラー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。明日発送 ジムニー 柿本改 マフラー