HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） FUJITSUBO 藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-57421 ホンダ

FUJITSUBO 藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-57421 ホンダ。venus-new-style_360-28033-3。Amazon | フジツボ (FUJITSUBO) 車検対応マフラー【A-RM】トヨタ。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。☆v36スカイラインセダン4本出しワンオフストレートマフラー　ハス切りオフセット。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。zx25r LCIフルエキ 専用。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。30セルシオ中間マフラー。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。gs400 マフラー　吸い込み　ウィング　メガホン。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。l350 マフラー jworks 流用などに。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4。Amazon | フジツボ ( FUJITSUBO ) マフラー【 オーソライズ RM。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。cb400sf nc42ヨシムラスリップオンマフラー。マジェスティ125 リアライズマフラー。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。ロッソ　モデロ　GRコペン。セルシオ30後期ストレートマフラー。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。BMWリアディヒューザー　F10.F11。ジムニーjb64用(jb74)アクセサリー5点セット 新品マフラー、その他色々。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。cb400n.cb250n、バブ、ホークマフラー。KDH201ハイエースDPR。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。K*様 86、BRZマフラー　ロッソモデロzeek ti 【車検対応】　zn6