HOT ! DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー インナーフォークキット マルチタイプ 10インチ用（25mmロング

インナーフォークキット マルチタイプ 10インチ用（25mmロング。619WqwJzTKL._AC_SY200_QL15_.jpg。インナーフォーク用ディスクブレーキキット ブレンボカニ。購入後、開封のみで新品未使用です。製品に欠品はありません。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット GORILLA。仕様変更のため出品致します。ゼファー400　純正　リアサスペンション。D-D　スプリング　三点セット。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。IKON サスペンション HARLEY DAVIDSON。当時物　マルゾッキ　サスペンション。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。NS-1 純正フロントフォーク。スクーター用リアショック！320ミリ、海外製！。乗り心地と路面追従性が向上しました。【新品未開封】スーパーカブ110 JA07 SP武川 リアショック ブラック。OKD サスペンション　270mm 黒　モンキー　カブ　DAX。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。ホンダGB250‐フロントフォーク。yss製スーパーカブ110ハイブリッド リヤショック クローム/ホワイト。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。ハーレー　スポーツスター　883R 純正　リア　サス。cb1100 sc65サスペンション。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。デイトナ　リアサス　320mm。ハーレー 純正リヤサスペンション（1台分） 未使用　FLSTF　ファットボーイ。