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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤。Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤。image_original.jpg。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。m98518690281_1.jpg?1752729371。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。BURGTEC ENDURO Mk3 ステム。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【超軽量71g】DARIMO iX2AL 80mm -6° ハイエンドステム。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。SRAM Omnium SSG144 46Tクランク 165mm。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。パーツ VELO ORANGE dajia far bar handlebar。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。グロータック　EQUAL ブレーキ。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。DOSNOVENTA 完成車　BK DETROIT CT-55.5。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。Shimano Ultegra クランクアーム　FC-6800 172.5mm。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Wahoo Speedplay Aero チタンシャフト。」とのことです。ロヴァール ROVAL ラピーデ RAPIDE CL50 DISC カーボン。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。SUZUE リアハブ 48h。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。ヴェロフレックス　corsa race 23C 2本。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。SELLE　SMP　サドル　TRKメンズ　ミディアム。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。スニ　クリンチャータイヤホイール ブラック　カーボン。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。Z900rs武蔵改 ブラック ハンドル峠。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。T*K様 Rotor q-rings 53-38 楕円チェーンリング、ボルト、カ。（フリクション値は写真5枚目。Araya Muddy fox ディスク化 オールドMTB。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。マヴィック　コスミックエリートUST。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。Sugino Messenger チェーンリング 44T。